هناك اختلافات كبيرة بينغلايات بخار منخفضة النيتروجينوالغلايات العادية. تكمن الاختلافات الأساسية في تكنولوجيا الاحتراق ومؤشرات الانبعاثات ومتطلبات التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، فهي متوافقة مع السياسات البيئية المختلفة ولا يمكن استبدال بعضها ببعض ببساطة.
والفرق الأكثر أهمية هو تركيز انبعاث أكسيد النيتروجين (NOₓ). تعتمد الغلايات العادية طرق احتراق تقليدية نسبيًا، حيث تتجاوز انبعاثات NOₓ عادةً 400 ملجم/م3، مما يجعل من الصعب تلبية المعايير البيئية الصارمة الحالية. في المقابل، يمكن للغلايات منخفضة النيتروجين- التحكم في الانبعاثات في نطاق 30-80 ملجم/م³ عن طريق تحسين هيكل الاحتراق (مثل الاحتراق المرحلي وإعادة تدوير غاز المداخن) أو استخدام تكنولوجيا الاحتراق الممزوجة مسبقًا بالكامل، مع الامتثال الكامل للمتطلبات البيئية المحلية.
تختلف أيضًا تصميمات نظام الاحتراق الخاصة بهم. تعتبر مواقد الغلايات البخارية المنخفضة-من النيتروجين أكثر دقة، وتتطلب تحكمًا دقيقًا في نسبة خليط الوقود والهواء-ودرجة حرارة الاحتراق لتقليل توليد أكسيد النيتروجين عند درجات الحرارة المرتفعة. من ناحية أخرى، تتميز شعلات الغلايات العادية ببنية بسيطة نسبيًا، حيث تركز على إخراج الحرارة مع ضعف التحكم في دقة الاحتراق.
علاوة على ذلك، هناك اختلافات في تكاليف التشغيل والسيناريوهات المطبقة بين الاثنين. تتميز الغلايات البخارية منخفضة-النيتروجين بسعر شراء أولي أعلى، ولكنها يمكن أن تساعد في تجنب الغرامات البيئية، وتقدم بعض المناطق إعانات بيئية لها. تتميز الغلايات العادية بتكاليف شراء أقل، لكن لم يعد من الممكن استخدامها في المناطق ذات اللوائح البيئية الصارمة. من منظور طويل الأمد-، تعد الغلايات البخارية منخفضة النيتروجين أكثر ملاءمة للسيناريوهات التي تتطلب تشغيلًا مستمرًا، مثل الإنتاج الصناعي والتدفئة، وأصبحت الخيار السائد بموجب توجيهات السياسة.
